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Die Montage ist denkbar einfach: Einfache Plug & Play Montage durch Anschluss an den OBD2-Port, keine zusätzliche Verkabelung nötig. Die Daten werden durch das Gerät ausgelesen und direkt auf die Windschutzscheibe projiziert, der Blick kann immer auf der Strasse bleiben. Die Anzeige der realen Geschwindigkeit, kann wahlweise auch angepaßt werden. Damit kann der Einfluß anderer Rad/Reifen-Kombinationen ausgeglichen werden. Automatische Regulierung der Leuchtstärke durch integrierten Helligkeitssensor. Bei Bedarf kann ein Geschwindigkeitslimit auch während der Fahrt problemlos eingegeben werden. Dies erfolgt durch “Handzeichen” per Infrarotschnittstelle. Das System ist verwendbar für nahezu alle Fahrzeuge mit OBD2-Schnittstelle und KPW/CAN/ISO Protokoll. Die elektrische Installation beschränkt sich daher im Idealfall auf das Einstecken des mitgelieferten OBD2-Kabels (Bild unten)
Die Reifendrucksensoren sind wahlweise als Ventilkappen (Bild oben links) oder zur Festmontage im Reifen (als komplettes Ventil, Bild oben rechts) erhältlich. Für Offroader empfehlen wir die letztere Variante weil die Sensoren so beim Durchqueren von Buschwerk oder Felsen nicht abgerissen werden können und zudem die Temperaturanzeige genauer funktioniert. Die Ventilkappensensoren besitzen eine austauschbare Lithium-Knopfzelle mit ca. 1 Jahr Laufzeit. Die Zellen der internen Sensoren können nicht gewechselt werden. Allerdings gibt der Hersteller für diese eine Laufzeit von bis zu 5 Jahren an.
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